Bmw n47 limpieza de la válvula egr
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La válvula EGR es un componente del motor cuya finalidad es reducir el nivel de emisiones de los vehículos modernos. Esta válvula reintroduce entre el 5 y el 15% de los gases de escape en el motor. Esto garantiza una combustión completa del combustible y una reducción de las sustancias tóxicas emitidas al medio ambiente, incluido el famoso óxido de nitrógeno.
Algunas máquinas tienen una válvula EGR mecánica, accionada por el flujo de gases del motor, mientras que otras tienen una electrónica. Entre los distintos modelos de válvulas EGR, las versiones electrónicas suelen ser las más frágiles y sensibles a la suciedad, lo que genera más problemas a largo plazo.
El objetivo principal de la válvula EGR es reducir el nivel de contaminantes en los gases de escape. Sin embargo, una válvula EGR bien mantenida también aporta varios beneficios al conductor. Si se pregunta qué pasa cuando se quita la válvula EGR, también hay que tener en cuenta la pérdida de los beneficios de una buena válvula EGR.
Si el coche se utiliza principalmente en las ciudades y/o a bajas velocidades, la válvula EGR tiende a obstruirse, obligando al conductor a sustituir o regenerar la válvula EGR. Esto se debe a que, al igual que el filtro de partículas de los motores diésel, la válvula EGR se mantiene limpia si el coche se utiliza a menudo antes de conducir durante al menos 30 minutos a una velocidad media de 80 km/h. Puedes imaginar que un coche utilizado en la ciudad apenas se utilizará para estos trayectos y, por tanto, requiere un mayor mantenimiento de la válvula EGR y del fap.
Bmw e46 egr delete kit
Busco consejo para sustituir el refrigerador de mi egr. Tengo un f30 320ed del 2012 con unos 75000 kilómetros. La luz del motor se encendió hace unos meses así que lo hice revisar en un especialista local independiente de bmw. Encontraron todo el sistema egr ahogado con carbón por lo que limpiaron con chorro de nuez toda la admisión. También encontraron una pequeña fuga interna en el refrigerador egr que explica la pérdida de refrigerante que he estado teniendo. El coche funciona muy bien ahora, pero tengo que cambiar el refrigerador.
Por lo que puedo decir la única diferencia parece ser que el tubo de derivación para mi refrigerador está en el exterior y el otro refrigerador parece tenerlo internamente estoy asumiendo dado que tiene una aleta de derivación en él.
Cuando he comprobado en realoem.com la pieza 7810751 dice que es compatible con mi marca y año de coche así que me pregunto si es una pieza actualizada ya que algunas personas con las que he hablado han dicho que los tubos de derivación pueden romperse y empezar a filtrar gases de escape al vano motor.
Pregunto todo esto porque la pieza original para mi coche está resultando difícil de conseguir mientras que el otro posible refrigerador es mucho más fácil de encontrar, especialmente uno usado con poco kilometraje. Podría comprar uno nuevo por unos 500€ pero no tengo pensado mantener el coche mucho más tiempo así que no me parece lógico gastar mucho en él.
Bmw egr delete
La válvula EGR (Recirculación de Gases de Escape) ayuda a reducir las emisiones de escape del coche (gases del tubo de escape). Recircula la parte de los gases que salen del motor devolviéndola al colector de admisión, donde el motor puede volver a quemarla, reduciendo así las emisiones.
La válvula EGR se encuentra en el compartimento del motor (debajo del capó). La mayoría de los motores requieren la recirculación de los gases de escape para cumplir con las normas de emisiones. Si la válvula EGR se ha estropeado, el coche no pasará las emisiones.
Es una buena idea realizar un servicio de inducción de aire (limpieza de carbón) cada 50.000 millas. Esto limpiará cualquier lodo o acumulación de carbón en el sistema de admisión de aire. Mantenga siempre los cambios de aceite regulares; esto ayudará a prevenir la acumulación de lodos en el motor.
La válvula EGR ayuda a su vehículo a reciclar el gas. La válvula EGR es responsable de tomar el gas que sale del motor, y enviarlo a través del colector de admisión, donde el motor puede utilizarlo de nuevo. Sin la válvula EGR su vehículo no reciclará ni reutilizará nada de su gas, lo que aumenta las emisiones. Sin la EGR, su coche no pasará la inspección de emisiones.
Bmw m57 egr delete software
La válvula EGR (Recirculación de Gases de Escape) es un dispositivo de control de emisiones diseñado para reducir las emisiones de NOx para ayudar a las cada vez más estrictas Regulaciones de Emisiones Euro. El software Celtic Tuning EGR Delete y EGR bypass está diseñado para eliminar la funcionalidad de la válvula EGR para asegurar que se eliminan los problemas de funcionamiento asociados a estos dispositivos.
Como la válvula EGR está trabajando constantemente con los gases de escape quemados, naturalmente tienen un alto contenido de hollín. Este hollín en los gases provoca una acumulación de depósitos de carbono alrededor de la zona de funcionamiento de la válvula que, a su vez, hace que la válvula tenga tendencia a atascarse en varias posiciones. Para que el motor funcione a pleno rendimiento, la válvula EGR está cerrada, lo que crea un entorno de circuito cerrado para el sistema turbo que le permite presurizarse. ¡Una EGR problemática puede crear un entorno de bucle abierto para el turbo, ya que proporciona una retroalimentación directamente al colector de admisión y, como resultado, puede causar problemas de impulso, junto con enormes reducciones en la potencia y también la economía de combustible!
Echa un vistazo a la tabla del dinamómetro, es para un Peugeot 308 1.6 HDI 110bhp Euro 4 variante. La carrera 1 es antes de la placa ciega se instaló y la carrera 2 es después de la instalación y sólo la EGR apagado por lo que no hay luces MIL aparecerá en el tablero. Se puede ver que las cifras máximas han aumentado en 13bhp y 25lbft que es una gran pérdida de rendimiento. Si miras a 3.000rpm puedes ver las pérdidas en su punto más alto de aproximadamente 22bhp y 40lbft.